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ルイ・ヴィトン エスカル ミニッツ・リピーターを実機レビュー
1月にルイ・ヴィトンが新作エスカル ミニッツ・リピーターを発表したが、その真価を理解するまでに少し時間がかかった。正直なところ、ドゥ・ベトゥーンとのコラボレーションモデルの影に隠れてしまったのかもしれない。しかし、ようやくエスカル ミニッツ・リピーターと向き合ってみたところ、じっくりと観察する価値のある時計だという結論に至った。

 2024年にコレクションを刷新して以来、エスカルは3針のドレスウォッチとして、数多くのダイヤルバリエーションを展開してきた。しかし、今年1月は複雑機構の祭典のようだった。このミニッツリピーターと並んで、エスカル ワールドタイム フライング トゥールビヨンや、ルイヴィトンコピー独創的なエスカル ツインゾーンが発表されたのである。これら複雑機構はコレクションに豊かな個性をもたらし、そしてアップデートされたケースデザインは、エスカルが3針モデルの枠を超えていかに優れたプラットフォームとして機能するかを証明している。

エスカル ミニッツ・リピーターのダイヤルは実に見事で、多くの要素が盛り込まれている。ひと目見ただけで、視線はすぐに中心部へと引き寄せられる。そこには、ゴージャスなグレーのフラム ギヨシェ装飾(flammé guilloché/編注;炎のような模様)をあしらったダイヤルが鎮座しているからだ。サンレイギヨシェ装飾に波のような動きを加えたこのダイヤルは素晴らしく、曲線を描くラインがあらゆる角度で光を捉える。このギヨシェ装飾は、アンティークのローズエンジン製の手動旋盤を用いて手作業で施されている。これはラ・ファブリック・デュ・タンが最近特に注力している分野だ(自社製造のダニエル・ロートのギヨシェダイヤルでも見られる)。

 ダイヤルの外周にはレトログラード式のミニッツトラックが配置され、ファセット加工を施した大きな分針が毎時0分に瞬時に戻る。このアプライドインデックスはわずかに盛り上がっており、その先端はブランドのトランク製造に由来するテーパードした形状で、ゲージをモチーフにしたピンで装飾されている。プリントされたレイルウェイトラックでは、5分ごとにプリントされた数字と、10分ごとのアプライドインデックスが調和している。ジャンピングアワー表示は6時位置に堂々と配置されており、大きな窓の周囲にはローズゴールド製の面取りと、ポリッシュ仕上げが施された凹状のリングが備わっている。これは一見さほど重要ではないデザイン要素に思えるかもしれないが、同色のジャンピングアワー表示を、視覚的に強いギヨシェ装飾のパターンから完全に分離させるという素晴らしい役割を果たしている。私は過去にブランドがダイヤルデザインとして、ロゴやモチーフを過度に繰り返す傾向があると指摘したが、今回のダイヤルの仕上がりはブランドのラインナップ内で最も気に入っている。写真では、このダイヤルは要素が多くて騒がしいと思われるかもしれないが、実物を見れば、ダイナミックでありながらも高い視認性を保った、まさに傑作と言えるプロポーションだ。

 直径40mm、厚さ12.3mmという程よいサイズ感のローズゴールド製ケースは、2024年にエスカルコレクションのデザイン刷新時に確立された新世代のデザインコードを継承している。真上から見ると、ケースのシルエット自体にそれほどユニークさはない。しかし側面から見ると、ラグに施された装飾が、ブランドのアイコニックなトランクに備わっている真鍮製の金具を模していることがわかる。同様に、八角形のリューズもトランクの鋲を彷彿とさせるが、これらは純粋に装飾だ。それらはルイ・ヴィトンのモチーフであるが、控えめに施されており、時計全体の印象を邪魔することはない。驚くべきことに、この時計は50mの防水性能を備えているが、これはミニッツリピーターとしてはそれだけで驚異的な数値だ。手首への収まりもきわめて快適で、35万ドル(日本円で約5600万円)の時計に対して言うのは信じられないかもしれないが、ミニッツリピーターとしては日常使いに適していると言えるだろう。https://www.rasupakopi.com/vuitton_z9.html